АУДИ R8

Ауди R8 е спортен модел на Ауди с централно разположен двигател. Базиран е на прототипа Льо Ман Куатро и за първи път е представен пред публика на изложението в Париж на 30 септември 2006 г. Наименованието R8 идва от едноименния състезателен модел на Ауди, спечелил пет пъти 24-те часа на Льо Ман, но освен името двата модела нямат много прилики. В България R8 е официално представен на 15 юни 2007 г. по време на Автомобилен Салон София.

Този модел е първият на Ауди със двигател, разположен по средата на каросерията, точно зад кокпита. Каросерията на Ауди R8 е с триизмерна алуминиева носеща конструкция и е изработена по технологията Audi Space Frame. Цената на модела с механична скоростна кутия започва от 104 400 евро, а за този с полуавтоматичната R tronic - от 111 790 евро.
Автомобилът се произвежда в завода на Ауди в Некарзулм, като на ден се сглобяват по 20 бройки.
Продажбата на автомобила започва в средата на 2007 г., като още преди да се появи на пазара в Обединеното Кралство има толкова поръчки, че автомобилът е официално разпродаден за три години напред.

Технически характеристики

Двигателят на Ауди R8 е осемцилиндров V-образен с 4,2 литров работен обем и четиривентилна FSI технология и е взаимстван от модела RS4. Мощността му е 420 конски сили (309 kW). Максималната скорост е 310 km/h, а ускорението от 0 до 100 km/h е за 4,6 секунди. Това прави Audi R8 една от най-бързите коли на света. Предлаганата като екстра система на окачване Audi magnetic ride е в състояние да регулира характеристиките на работа на окачването с условията на пътя и стила на водача в рамките на хилядни от секундата.